最近，公司剛剛成功交付一臺(tái)定制款萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)，專(zhuān)為乘用車(chē)座椅泡沫硬度測(cè)試而設(shè)計(jì)的。當(dāng)時(shí)，為了更好的測(cè)試座椅泡沫硬度，科準(zhǔn)測(cè)控專(zhuān)門(mén)為其定制了一套技術(shù)方案，其中涵蓋了試驗(yàn)方法、夾具和檢測(cè)設(shè)備。
隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，人們對(duì)乘車(chē)舒適性的需求也日益提高。座椅作為汽車(chē)內(nèi)部重要的組成部分，直接關(guān)系到駕乘者的舒適感和健康體驗(yàn)。其中，座椅泡沫的硬度是一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，它直接影響到座椅的支撐性、彈性和乘坐感受。
在本文中，科準(zhǔn)測(cè)控小編將深入探討座椅泡沫硬度的概念，介紹測(cè)試的原理和方法，并探討不同硬度水平對(duì)駕駛者和乘客的影響。此外，我們還將關(guān)注汽車(chē)制造業(yè)在座椅設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中所面臨的挑戰(zhàn)，以及如何通過(guò)硬度測(cè)試來(lái)解決這些挑戰(zhàn)，提升座椅的質(zhì)量和舒適性。
一、測(cè)試內(nèi)容
1、壓陷硬度
在規(guī)定的試驗(yàn)室條件，設(shè)備及測(cè)試程序下，使泡沫樣品達(dá)到一定的變形所需要的力，單位為牛頓（N），以下簡(jiǎn)稱(chēng)“硬度"。
2、熟化
泡沫產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中，出模后在車(chē)間自然環(huán)境下放置 24 小時(shí)，使其物性趨于穩(wěn)定，可以用于座椅的生產(chǎn)和相關(guān)的試驗(yàn)的測(cè)試，放置過(guò)程稱(chēng)為熟化。
二、測(cè)試原理
在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，乘用車(chē)座椅泡沫硬度測(cè)試通過(guò)將試驗(yàn)設(shè)備在規(guī)定距離內(nèi)對(duì)泡沫施加力，測(cè)量所需的反饋力以定義泡沫的硬度值。
三、測(cè)試相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
參考標(biāo)準(zhǔn)Q-JLY J7111077B-2019進(jìn)行試驗(yàn)
四、測(cè)試儀器
1、定制款雙柱拉力試驗(yàn)機(jī)
注：試驗(yàn)機(jī)的測(cè)力精度為±1%,或者±1N
2.定制壓盤(pán)壓頭
壓盤(pán)表面光滑，但不需要拋光，采用防止垂直運(yùn)動(dòng)的球型連接件進(jìn)行裝配，或采用其它適宜的連接方式。壓盤(pán)直徑為 200+30mm，底部邊倒角半徑為 1.0+0.50mm。
3、試驗(yàn)托架
泡沫產(chǎn)品的測(cè)試過(guò)程中，托架的型面要貼合泡沫產(chǎn)品的 B 面，保證測(cè)試平面與壓盤(pán)面基本平行。
托架的材質(zhì)要求：樹(shù)脂、木材或其它剛性體，同時(shí)要求表面有 6mm，孔間距為 20mm 的多孔排布，以便在試驗(yàn)過(guò)程中的氣體排出。
4、試驗(yàn)條件
1、測(cè)試產(chǎn)品應(yīng)該在生產(chǎn)后放置在車(chē)間自然條件下 24 至熟化。把熟化的測(cè)試產(chǎn)品存放在試驗(yàn)室環(huán)境下不小于 12 進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)，保證其不受外力擠壓變形和破損。
2、溫度（23±2）℃，相對(duì)濕度（50±5）%
五、測(cè)試流程
（一）測(cè)試位置
1、座墊泡沫測(cè)試位置
座墊泡沫的測(cè)試區(qū)域位于中塊 Y 方向中間，X 方向以各個(gè)產(chǎn)品的具體定義為準(zhǔn)。中心測(cè)試區(qū)域，采用直徑 200mm 的壓盤(pán)進(jìn)行測(cè)試，取 25%的壓陷測(cè)試值。
側(cè)翼的測(cè)試區(qū)域位于側(cè)翼的最高，最厚的位置，具體以各個(gè)產(chǎn)品的具體定義為準(zhǔn)，如圖所示。
2、靠背泡沫測(cè)試位置
靠背泡沫的測(cè)試區(qū)域位于中塊 Y 方向中間，Z 方向以各個(gè)產(chǎn)品的具體定義為準(zhǔn)。中心測(cè)試區(qū)域，采 用直徑 200mm 的壓盤(pán)進(jìn)行測(cè)試，取 25%壓陷測(cè)試值。
側(cè)翼的測(cè)試區(qū)域位于側(cè)翼的最高位置，具體以各個(gè)產(chǎn)品的具體定義為準(zhǔn) 。
3、后排座椅泡沫測(cè)試位置
后排座墊泡沫的測(cè)試區(qū)域位于中塊 Y 方向中間，X 方向以各個(gè)產(chǎn)品的具體定義為準(zhǔn)。中心測(cè)試區(qū)域， 采用直徑 200mm 的壓盤(pán)進(jìn)行測(cè)試，取 25%的壓陷測(cè)試值。
側(cè)翼的測(cè)試區(qū)域位于側(cè)翼的最高位置，具體以各個(gè)產(chǎn)品的具體定義為準(zhǔn)，各區(qū)域側(cè)硬度值測(cè)試變化范圍在10%以?xún)?nèi)。
4、后排靠背泡沫測(cè)試位置
后排中央扶手泡沫的測(cè)試區(qū)域位于 Y 方向中間，X 方向以產(chǎn)品的具體定義為準(zhǔn)。采用直徑 50mm 的壓盤(pán)進(jìn)行測(cè)試，取 25mm 的壓陷測(cè)試值。
（二）測(cè)試方法
1、座墊靠背中塊的中心硬度
步驟1. 泡沫產(chǎn)品準(zhǔn)備
a. 將泡沫放置到測(cè)試工裝上，確保200mm的壓盤(pán)對(duì)準(zhǔn)測(cè)試區(qū)域。
b. 預(yù)壓4.5N并量取測(cè)試區(qū)域的厚度，記錄位置。
c. 取下泡沫，量取工裝表面相同位置的厚度，計(jì)算產(chǎn)品的厚度。
步驟2. 壓縮測(cè)試
a. 以100mm/min的壓陷速度，進(jìn)行3次預(yù)壓，每次停留10秒。
b. 以100mm/min的速度壓縮至70%-75%的壓陷量，停留10秒，重復(fù)3次。
c. 以100mm/min的速度壓縮25%，停留10秒，記錄數(shù)值。
步驟3. 數(shù)據(jù)讀取
a. 讀取壓縮測(cè)試過(guò)程中的數(shù)據(jù)，確保在每個(gè)壓縮階段停留10秒的時(shí)間。
b. 記錄壓縮到達(dá)要求的壓陷量時(shí)的數(shù)值。
步驟4.結(jié)果分析
a. 分析壓縮測(cè)試數(shù)據(jù)，包括壓陷量和相應(yīng)的壓縮力。
b. 檢查產(chǎn)品是否符合硬度標(biāo)準(zhǔn)和其他要求。
步驟5.報(bào)告編制
a. 匯總測(cè)試結(jié)果和分析，編制測(cè)試報(bào)告。
b. 在報(bào)告中包括測(cè)試條件、測(cè)試過(guò)程、測(cè)試結(jié)果和結(jié)論。
2、其他位置測(cè)試方法（如圖）
以上就是小編分享的有關(guān)乘用車(chē)座椅泡沫硬度測(cè)試的相關(guān)內(nèi)容了，希望可以給大家?guī)?lái)幫助！如果您還想了解關(guān)于乘用車(chē)座椅頭枕硬度測(cè)試、泡沫硬度測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和方法，萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)型號(hào)規(guī)格和檢定規(guī)程等問(wèn)題，歡迎您關(guān)注我們，也可以給我們私信和留言，科準(zhǔn)測(cè)控技術(shù)團(tuán)隊(duì)為您免費(fèi)解答！
